Nice. L’Art dans l’espace public…
Les façades des Puces de Nice habillées par des artistes. La petite niçoise de Cat Caroff mise à l’honneur.
Les façades des Puces de Nice habillées par des artistes. La petite niçoise de Cat Caroff mise à l’honneur.
La municipalité a l’ambition d’engager un peu la ville dans une politique volontariste écologique, notamment sur l’utilisation et la récupération du plastique.
La pression immobilière se fait sentir un peu partout, mais elle atteint des sommets dans de merveilleux sites, jusque-là préservés.
À partir du 1er mars 2021 et pour 6 mois, le comité de bassin Rhône-Méditerranée et le préfet coordonnateur de bassin invitent tous les citoyens à donner leur avis sur les grands enjeux de l’eau et les défis à relever pour atteindre le bon état de nos eaux, adapter nos territoires au changement climatique, enrayer la disparition de la biodiversité et réduire les risques d’inondation.
Plusieurs conventions de collaboration en vue de redynamiser et de pérenniser l'agriculture sur le territoire de Provence Verdon ont été signées ces jours-ci. Y ont participé, Hervé Philibert, président de la Communauté de communes Provence Verdon, Sébastien Perrin, en représentation de Fabienne Joly, présidente de la Chambre d'Agriculture du Var, et Bruno Vieuville, directeur départemental de la Société d'Aménagement Foncier et d’Établissement Rural de Provence Alpes Côte d'Azur.
Si l’on se fit aux chiffres, le Coronavirus aime les Alpes Maritimes qui détient le record des cas et dont les capacités à traiter les malades les plus graves approchent de la saturation. La faute à pas de chance ou à des comportements à risque et des décisions qui prennent en compte la situation économique davantage que la situation sanitaire ?
Pour le « Réseau Action Climat », bien que le Gouvernement ait annoncé l’abandon du Terminal 4 de Roissy, et que l’article 37 du Projet de Loi Climat entend transcrire dans le droit la demande de la Convention Citoyenne d’interdire la création et l’extension des aéroports, le texte a été vidé de sa substance par le simple fait qu’il ne concerne que les projets qui nécessitent d’une part d’aller au-delà de l’emprise foncière actuelle des aéroports, et d’autre part d’exproprier les acteurs privés par le biais d’une déclaration d'utilité publique (DUP).