Archives mars 2023

Marketing Responsable… à contre courant ?

Catégorie Pieds dans le plat

Aujourd’hui, le marketing n’a pas bonne presse. Et pour cause, elle n’a pas vocation, jusqu’à présent de mettre en cause les produits qu’elle est censée promouvoir. Elle n’a pas d’âme, pas de conscience, seul compte la finalité : faire vendre, à l’importante quel prix. La morale, l’éthique ne sont pas des matières ou des concepts que l’on apprend dans les écoles de commerce… On y apprend plutôt tous les mécanismes qui vont déclencher le passage à l’acte d’achat. Aussi l’usage des techniques comme les multiples relances par e-mail, la manipulation psychologique comme les dark patterns, l’exploitation de biais cognitifs, ou encore les tromperies sur les conditions de retour.

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Replacer le monde sauvage dans notre quotidien : une longue marche…

et un défi aussi

Savez-vous que depuis les années 80, les décors extérieurs des dessins animés Disney ne représentent presque plus de végétation ? Ce phénomène est loin d'être anecdotique : en 2002, le professeur américain Peter Kahn a souligné que chaque individu construit son identité en fonction de l’environnement dans lequel il grandit. Or, à chaque génération, les enfants s’éloignent de plus en plus de la nature qui disparaît progressivement de leur identité. Faute de représentations de la biodiversité dans nos quotidiens, nous devenons de plus en plus insensibles à son effondrement.

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Hôtel zéro plastique, un vrai défi...

Après plusieurs mois de travail, l’association Beyond Plastic Med (BeMed) dévoile sa méthodologie clé en main « Vers un hôtel zéro plastique à usage unique ». Élaboré suite à un pilote déployé à l’InterContinental Marseille- Hotel Dieu, elle réunit l’ensemble des outils et retours d’expérience dont les établissements hôteliers ont besoin pour réduire leur empreinte plastique.

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Le scandale du Dieselgate toujours pas neutralisé…

Plusieurs associations ont envoyé une plainte au gouvernement français pour dénoncer son incapacité à lutter contre le fléau de dispositifs illégaux d'invalidation, qui provoquent une pollution excessive des véhicules diesel. Les organisations demandent aux constructeurs automobiles de payer les coûts des rappels de véhicules et de créer un fonds afin de réduire les émissions du transport routier et pour faire face aux conséquences non résolues du Dieselgate.

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