Corse. Un navire de passagers frise la catastrophe...

Le vendredi 19 juin 2026, vers 21h, le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage de Méditerranée (CROSS MED) en Corse a été alerté d’un incendie dans le local machine du navire à passagers Azzurra, de la compagnie GNV, alors qu’il se trouvait au large de la Corse-du-Sud à 18 milles nautiques du cap de Senetosa, dans la zone de responsabilité française.



- le Azzura, compagnie GNV -


Le navire, qui transporte 763 passagers et 113 membres d’équipage, assurait une liaison entre Porto Torres, en Sardaigne, et Gênes en Italie. L’incendie a été maîtrisé puis éteint par l’équipage vers 23h30. Le navire a également signalé une perte de capacité de manœuvre consécutive à cet événement. Aucun blessé n’est à déplorer parmi les passagers et les membres d’équipage.

Compte tenu de la nature de l’événement, du nombre de personnes à bord et de la situation technique du navire, le préfet maritime de la Méditerranée a déclenché le dispositif ORSEC (organisation de la réponse de sécurité civile) maritime de niveau 2 afin de coordonner les opérations d’assistance au navire et de sécurisation de la situation.

Plusieurs moyens français ont été engagés afin d’assurer l’évaluation de la situation, l’assistance au navire et la sécurisation de la zone :

    • Le navire de sauvetage hauturier SNS 17-07 Cyrnos, de la station SNSM de Propriano ;

    • Le canot tout temps SNS 063 L’Herminier II, de la station SNSM de Bonifacio ;

    • Le remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage (RIAS) Abeille Méditerranée, basé à Toulon ;

    • Le remorqueur Persevero, moyen de remorquage du port d’Ajaccio ;

    • Un hélicoptère Puma de l’armée de l’Air et de l’Espace basé à Solenzara, avec à son bord une équipe d’évaluation et d’intervention (EEI) composée de 6 pompiers spécialisés en intervention à bord des navires du service d’incendie et de secours de Corse-du-Sud et d’un marin mécanicien de la base d'aéronautique navale d'Aspretto en Corse.

La coordination avec l’armateur et les autorités italiennes, notamment le MRCC Rome (Maritime Rescue Coordination Centre de Rome), a permis l’engagement du remorqueur italien Alessandro Onorato, basé à Porto Torres. L’équipe d’évaluation et d’intervention a été hélitreuillée à bord du GNV Azzurra durant la nuit afin d’évaluer la situation sur site. Vers 6h30, le navire a été pris en remorque par l’Alessandro Onorato. Le convoi, suivi conjointement par les autorités italiennes et françaises, faisait route vers le port de Porto Torres.