La Commission européenne a annoncé la sélection de 77 projets innovants dans 23 pays, susceptibles de bénéficier au total de 3,4 milliards d’euros de soutien du Fonds pour l’innovation, financé par les recettes du système européen d’échange de quotas d’émission. Ces projets visent à accélérer le déploiement industriel de technologies de décarbonation, à renforcer la compétitivité de l’économie européenne et à réduire les dépendances stratégiques.

La France se distingue particulièrement dans la catégorie des projets industriels de grande ampleur : cinq des douze projets sélectionnés sont implantés en France. Les cinq lauréats français - Ageli, BELair, GravitHy, H4 Marseille Fos et L’Ardoise - illustrent l’émergence de projets structurants pour la décarbonation de l’industrie et des transports.

Monique Barbut, ministre de la Transition écologique, de la Biodiversité et des Négociations internationales sur le climat et la nature, déclarait : « Le marché carbone européen est un outil central de la transition écologique et de la construction d’une économie plus durable. En soutenant l’innovation et le déploiement de technologies bas-carbone, nous accélérons, de manière coordonnée avec nos partenaires, la réduction de nos émissions de gaz à effet de serre. Avec 16 projets lauréats, la France montre la voie de la réindustrialisation et la souveraineté énergétique de notre pays. »

• GravitHy, à Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône), prévoit une usine de production de 2 millions de tonnes par an de fer briqueté à chaud bas-carbone, grâce à l’utilisation d’hydrogène bas-carbone produit sur place. Ce projet doit contribuer à décarboner la chaîne de valeur européenne de l’acier, secteur industriel fortement émetteur.

• Ageli, porté par Eramet en Alsace, vise la première installation industrielle française d’extraction directe de lithium à partir de ressources géothermales, avec une production pouvant atteindre 15 000 tonnes par an de carbonate de lithium de qualité batterie. Il contribuera à sécuriser l’approvisionnement européen en un matériau stratégique pour le stockage de l’énergie.

• SOLAR4EU, porté par Holosolis à Hambach (Moselle), prévoit le développement d’une capacité industrielle de 5 GW de cellules et de modules photovoltaïques, pour renforcer la production européenne d’équipements solaires.

• H4 Marseille Fos prévoit une plateforme intégrée de production de jusqu’à 75 000 tonnes par an de carburants de synthèse pour l’aviation, à partir notamment d’hydrogène bas-carbone et de CO₂ capté. Les projets L’Ardoise (Gard) et BELair (Normandie) illustrent également le potentiel des carburants durables pour décarboner l’aviation et le transport maritime.

• BESS-4-C, porté par EDF Renouvelables, développe une solution innovante de stockage par batterie au service de la flexibilité du réseau électrique. D’autres projets, notamment STEAMBOX et TISSUE, illustrent l’innovation pour l’électrification de la chaleur industrielle.